必威體育,betway必威體育

當前位置: 必威體育,betway必威體育:新聞網首頁>行業資訊頻道>科技>本日精選>

參觀“雪龍2”,1200個免費名額今日“開搶”

參觀“雪龍2”,1200個免費名額今日“開搶”

分享
人工智能朗讀:

必威體育,betway必威體育:市民可通過網上預約免費參觀(預約方式見文后貼士),現場感受“雪龍2”號的風姿。

必威體育,betway必威體育:商報2019年10月8日訊 (記者江南鸞文/圖)10月7日,記者從必威體育,betway必威體育:市規劃和自然資源局獲悉,為助力2019中國海洋經濟博覽會,我國首艘自主建造的極地科學考察破冰船“雪龍2”號,將于10月13日~15日靠泊必威體育,betway必威體育:蛇口郵輪母港,并于15日下午首航出征南極,與“雪龍”船共同執行中國第36次南極考察任務。根據海博會日程安排,“雪龍2”號船于10月14日全天和10月15日上午面向公眾開放。必威體育,betway必威體育:市民可通過網上預約免費參觀(預約方式見文后貼士),現場感受“雪龍2”號的風姿。

全球首艘雙向破冰的極地科考破冰船

據悉,“雪龍2”號建造工程由自然資源部中國極地研究中心組織實施,芬蘭阿克北極有限公司承擔基本設計,中國船舶工業集團公司第七〇八研究所開展詳細設計,江南造船(集團)有限責任公司負責建造。從2008年12月上報項目建議書,到2019年7月“雪龍2”號順利交付,項目建設歷時十余年。“雪龍2”號船長122.5米,型寬22.32米,設計吃水7.85米,設計排水量13996噸,航速12節~15節,續航力2萬海里,自持力60天。

值得關注的是,雙向破冰是“雪龍2”號最大的亮點。據了解,我國極地科考主要選擇在南北極海冰較少的夏季開展,即便如此,部分極地海域仍常年冰封,而現役“雪龍”船破冰能力有限,無法滿足極地學科考察的需求。“雪龍2”號采用兩臺7.5MW破冰型吊艙推進器,是全球第一艘采用船艏、船艉雙向破冰技術的極地科考破冰船。雙向破冰均具有以2節~3節船速連續破1.5米冰+0.2米積雪的能力,可實現極區原地360°自由轉動。艉部破冰能實現在20米當年冰冰脊(含4米堆積層)+20厘米雪層不被卡住,滿足無限航區航行和作業需求。具體來說,雙向破冰是指船艏和船艉均可破冰。一般的破冰船大多是由船艏向前破冰,如果一旦遇到較厚的冰脊需要轉向時,容易被冰脊卡住。“雪龍2”號利用船艉破冰技術可以“啃下這塊硬骨頭”。

移動的科考作業平臺

據悉,“雪龍”號船舯設有160平方米的作業月池車間。車間內同時設有一個邊長3.2米的方形月池及CTD收放系統,用于在完全冰區或惡劣海況下的科考作業。當船舶在密集冰區時,破冰作業會帶來大量碎冰聚集在船身周圍,科考設備無法在船艉和舷外實現下放。此時,科考人員可通過月池布放設備開展科考作業,從而確保人員和設備的安全。即使出現碎冰積累等問題,月池配備的加熱除冰設備,也能保證作業順利進行。

令人耳目一新的還有,“雪龍2”配備了動力定位系統。先進的動力定位系統不僅讓船舶停得更穩,還能輔助開展科學考察。例如,有的調查站點需要數小時停船作業,如果沒有動力定位,作業過程中船舶極容易受風浪和海流影響偏離原位,從而產生觀測誤差。動力定位系統的使用,使“雪龍2”號在4級海況下可滿足大型科考設備的定位收放要求。

在國內的科考船大家庭中,“雪龍2”號是一艘真正意義上的“智能船舶”,裝配智能船體、智能機艙、智能實驗室及智能穿戴等。通過為全船設備配備各種傳感器,實現全船信息的全方位智能感知、獲取、交換和展示;基于計算機技術、自動控制技術和數據處理與分析技術,實現船舶和科考的智能化運行和輔助決策。

“大塊頭”有“大智慧”

例如,“雪龍2”號配備了大量走航觀測設備,可在船舶航行過程中自動觀測氣象、海洋基礎環境和海底地形地貌等,提取主要參數數據。有了這些智能設備,科考隊員還可以隨時了解觀測設備在水中的位置,判斷回收時間,并提前在實驗室等候進行樣品分配。

市民可通過中國海洋經濟博覽會官方網站(https://www.cimee.com.cn)預約具體參觀時段,每個參觀時段為50分鐘,預約開始時間為10月8日10時,共計1200個免費參觀名額,預約完即止。

[責任編輯:田志強]
黑龙江时时10分钟